Xataka
China ya acapara el 80% de las baterías para coches eléctricos, aunque tiene un gran problema: depende profundamente del gas natural
Los fabricantes chinos de baterías, como CATL o BYD, se enfrentan a una encrucijada: sus plantas dependen del gas natural para llevar a buen puerto los procesos térmicos, lo que las hace vulnerables a la inestabilidad geopolítica.
